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2007年3月28日 (水)

クシタニ走行会

本日はクシタニさん主催の筑波サーキット走行会が開催されました。
『サポートライダーとして私も何かお手伝いを・・・』
というコトで、スタッフの一員として参加し、展示用にM900&S4Rs。
(S4Rsは新オーナーさんから借りてきた)
走行用にF800STを持ち込みました。
相談役や先導役などで、ちょっとは役に立てたかなぁ~?

話は違いますが、遅ればせながら 『モンスター物語』 更新しました。

《ミーティングでは》
諸注意などを説明させていただきました。
0703281

《F800ST初サーキット》
保安部品&センタースタンド装着状態なのに、意外にもドコも擦らない。
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《でも標準装着タイヤは》
グリップが頼りなく、膝も付けない走りです。(笑)
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《それでも・・・》
吊るし状態でもヒトケタ秒で楽に走れるんだから素性は良いのかな?
0703283


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コメント

ETC付ツーリングタイヤでこのタイムを出されてしまっては
こちとら商売あがったりです^^;

でもどこも擦らない状態と標準タイヤで9秒台が出るっていうことは、
いかに私は色んなところに無駄があるんだなって勉強になりました♪

それにしても今日は最高のサーキット日和でしたね~^^
特に私は...ぷぷぷ^^♪

投稿: しょう@びゅ~える日記 | 2007年3月28日 (水) 23時19分

昨日はどうもでしたぁ~
うっちさんのトラブルは残念でしたが、しょうさんにとっては
最良の日となりましたね。

普段プロダクションレース用のタイヤでしかサーキットを走って
いない私にとって、ツーリングユースタイヤでの走りはとても
センセーショナルでした。

以下にコメントを・・・
【ブレーキング】 特に違和感無し。
【バンキング】 フラつき感が強く、狙ったラインに乗せにくい。
【旋回】 ココが一番違う。
一次旋回で何とかラインに乗せても、二次旋回ではまるでラインに
乗ってこない。
無理に乗せようとしてもフロントタイヤが『ずにゅずにゅ』と奇妙な
動きをしてしまう。

とまぁ、こんな感じでしたね。

投稿: りゅーぢ | 2007年3月29日 (木) 13時23分

サポートライダーお疲れ様でした!
グリップがないタイヤでの2次旋回はキツイですね。読んでいて昨日オイラが乗ったF1と感じが似てるって思いました。

投稿: うっち | 2007年3月29日 (木) 13時36分

いやはは、何だかんだ言って自分が楽しんじゃいました。
オイル受けアンダーカウル無し&保安部品付きなんてバイクで
サーキットを走れる機会は滅多に無いですからねぇ~

それにしても、まさか筑波のパドックであのような怪奇現象を
見られるとは驚きです。
1本目の感触が良かっただけに残念でしたね~。

投稿: りゅーぢ | 2007年3月29日 (木) 13時52分

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