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2007年12月18日 (火)

今日の挨拶廻りは

埼玉県南部。
東京に近づくほど混雑の度合いが増し、走り難くなりますねぇ~


《ウチで売ったタンク車》
納車時には時々立ち会いますが、走行車両を目にするコトは滅多にありません。
珍しく国道16号を走行中に遭遇しました。
それも希少なリフトアクスル車。(空荷時にトレーラ部の1軸がリフトアップするもの)
この機構を備えていると高速料金が40%近く安く済むんです。

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《午後からは》
栃木県 宇都宮市へ移動。
来シーズンのヘルメットは SHOEI へと変更になるので、デザインも一新します。
そこで今日は、新たなデザインを担当して下さる人と打ち合わせをしてきました。
さてさて、どんなのが出来るかなぁ~?

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コメント

おお,りゅーぢさん。

この場所知ってます。
というか毎日,すぐ傍のバイパスを通過していまーす。

この向かいのお店に,たーまに眉毛ポチが居たりします(笑)。

投稿: そらいろ | 2007年12月19日 (水) 01時15分

>そらいろさん
おっ、さすがっ!
よく写真だけで場所が分かりますね。
この辺りの開発は凄まじい勢いで驚きました。

なるほど、眉毛ポチくんはこの近所だったのかぁ~

投稿: りゅーぢ | 2007年12月19日 (水) 08時55分

お久しぶりです。
26キロローリーでリフトアップするのは初めて見ました。
高速代が安くなるのも・・・・
普段から見慣れてるので新鮮でした(笑)

投稿: ユウ@メカドック | 2007年12月19日 (水) 18時53分

>ユウ@メカドックさん
26キロを見慣れているとは大型店なんですね。
このサイズは受け入れ出来ないSSが多いからなぁ~

規制緩和により30キロローリーなんてのも近いうちに
出ますけど、コレにもリフトアクスルが通用するのか?
興味のあるところです。

投稿: りゅーぢ | 2007年12月20日 (木) 09時18分

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