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2009年6月19日 (金)

312km/hオーバー達成なるか?

MV AGUSTA Japanさんの主催で日曜日にFISCOで行われる走行会。
MOTO CORSEさんのマシンでチャレンジした前回は小雨が降り続いていた影響もあり、1,500mの
ホームストレートでは実速292km/hまでしか記録できなかったが今回は本気で300km/hオーバーを
狙っているらしい。
そんなチャレンジに携わる機会がまた訪れそうなので、F4‐RR 1078についてちょいとばかり予習。

以下はメーカーさんの紹介文を引用。
『本モデルのキーコンポーネンツであるエンジンは、ボア76mm→79mmに変更し、排気量は1078ccに
インテークポートの形状見直しや、ギアレシオを最適化することで、低速域からトップエンドまで調律されて
います。
動力伝達については従来からのエンジンブレーキシステム(EBS)に、更に減速時のスムーズなマシン
挙動を確保する為、スリッパークラッチシステム(アンチドリブル)を装備しました。
また、ブレーキシステムは、BREMBO製レーシングモノブロックラジアルマウントキャリパーを新採用』
だそうです。
0906191_s


さてさて、どんな記録が生まれるかなぁ?
0906192_s


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コメント

この場をお借りして(すみません)、余談になってしまいますが、SDにお住まいだったとは偶然ですね!僕は、在住27年目で82年からSD(一時期LAの方にも)にいます。
まだ、似ている所があるんですよ、実は。NOXを注文なさった事を読みましたが、僕も限定物に弱く、ネットで998S Baylissを注文した事がありました。Baylissも、その後に購入したDUCATIも残念ながら売却してしまいましたが、今はHusqvarnaのSM450RR ('06)に乗ってます。(やっぱり限定ものになってしまいました)では300kmオーバー、お気を付けて。また楽しみに日記を待っています。wink

投稿: 龍平 | 2009年6月20日 (土) 02時39分

>龍平さん
私は85年だったと思いますので、24年前です。
もしかしたらどこかでお会いしていたかもですね!?

日本人経営者じゃない日本食レストラン “OTEMOYAN” でバイトしては
そのお金を持って国境を超え、メキシコのティファナまで行ってお酒を
飲んで楽しんでました。
(アメリカ国内ではまだBarに入れない年齢だったもので・・・)

色々と共通点がありそうですね~

投稿: りゅーぢ | 2009年6月20日 (土) 08時35分

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